木箱包装市场增长的另一强大驱动力来自于精密仪器及新能源行业。中国工业协会能源专业委员会提供的资料显示,2013年,我国设备产量达2287.9万台/年,玉林木箱,同比增长10.7%;利润水平、税金增长都在10%以上。2013年,新能源木包装占总量的5%,而美国、英国、巴西的新能源木包装已经达到32%、25%、7%,木包装的市场空间巨大。据中国木包装协会统计,2006年之前,木包装行业的增长速度每年都保持在20%以上,近几年增速有所回落。大型设备产品对于木包装形式越来越认同。通观高速增长的国内、国际木包装市场,安全、便于保存和运输的木包装产品,越来越受到人们的青睐。
我国物流基础设施建设的落后。我国物流基础设施和装备条件与木箱厂的发展要求存在一定差距。我国初步形成了由铁路、公路、水路、民用航空及管道等五种运输方式组成的运输体系,基础设施、技术装备、管理水平、运输市场等方面都取得了巨大的发展,木箱定做,但是还不能满足木箱厂发展的需要。供应链管理技术尚未发育成熟。目前中国供应链管理技术尚未发育成熟,企业组织变革管理的能力较差,同时整个物流的基础设施落后,客户的规模较小。木箱包装 厂的发展必须在第三方物流高度发达和业务外包极为流行的基础上才能发展起来。
木箱包装是国际贸易中林木害虫的重要载体和传播介质,为了降低有害生物入侵风险,减小企业熏蒸除害处理成本,大力发展经过深加工的复合型包装材料,将是我国木包装的发展方向。人造板包装材料应用前景广阔,可以根据使用条件的不同(干燥或潮湿环境)来设计其结构载荷等级,以达到节约和经济使用林木资源的目的。选用农林生物质材料制得包装用材也成为研究的热点,用竹材制成的竹胶合板是近年一种开发较好的包装材料。利用农作物秸秆压制的包装用人造板,其应用前景也十分广阔,它将是一种很有前途的包装材料。
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运输是木包装箱的一个重要的作用,一些包装箱厂用于搬运货物,节省资源,节省时间。在运输中木包装箱也存在一定的问题。运输过程中如有不慎也会给木箱造成损害。
运输过程中的问题
一.运载工具不清洁造成包装箱污染。如承载过煤炭、化肥、农药等物质后,对运载工具不及时清洗会对再次运输的货物造成损害或污染。
二.运输途中不加盖蓬布造成雨淋、日晒,这也会造成包装箱破损、退色、老化等,在运输途中,实木木箱,尤其是长途运输,必须要加盖蓬布进行防雨、防日晒。
三.装载方法不当造成的木包装箱损害,木箱包装,如:
①装载货物不实,货与货之间有空隙,在运输途中造成货物之间互相碰撞、摩擦。
②装载货物倒置使内装物液体渗漏对其它包装箱浸泡和污染。
③货物在运载工具上的堆码不当,使底层货物承载过重,造成包装箱破损。除此之外,商品在运输过程中还有来自于汽车、火车、轮船、飞机等交通工具的振动等等,必须采取相应的措施。
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